Loading...
Art3_FY00_All_Board_001206Action Date:12/6/2000 Primary Person:Ty Schuiling Item No.: 3174 Agenda Item No.:19 Approval Status:Yes Subject: Financial Impact: Background: In October, the SANBAG Board of Directors authorized a combined Call for Projects for TEA‐21 TEA funds ($4.2 million) and  TDA Article 3 funds ($1.4 million).  The two funding sources were combined because substantial overlap exists in project  eligibility: both are eligible to fund the provision of facilities for bicycles and pedestrians, both can be used to fund safety  and educational programs for pedestrians and bicycles, and the state funds can be used to meet the federal match  requirement for TEA funds.  Staff's recommendation to combine the Call for Projects also reflected a desire to avoid the  confusion and redundancy associated with concurrent Calls for Projects for similar investment categories. In releasing the Call for Projects, the Board directed staff to use the project selection criteria for TEA funds to evaluate all  projects submitted for TEA, TDA, or combined funding.  Forty‐four project applications with a total funding request of more  than $24 million were received in response to the $5.6 million Call for Projects (refer to Attachment 1, of which an enlarged  version is included as a separate item in the agenda packet), although four are believed by SANBAG staff to be partially or  totally ineligible for TEA or TDA funding: City of Big Bear Lake's Boulder Bay Park, City of Colton's Carnegie Library  Restoration, and City of Victorville's Mojave River Bridge Rehabilitation and Dry Wells.  However, all projects, including  those noted above, were scored in accordance with the established criteria. The proposals were evaluated by a group of five SANBAG staff in accordance with the proces  used in past TEA calls‐for‐ projects.  The detailed scoring matrix can be provided to members of the SANBAG Board of Directors upon request.   SANBAG staff's recommendation is based on the scoring shown in Attachment 1, and the ability to mix TEA funds with TDA  funds on certain eligible projects through the combined call‐for‐projects.  Staff's recommendation is also designed to fund  the highest scoring projects for which full funding is possible.  It is important to note that this necessitates bypassing  two  high‐scoring, meritorious but costly projects for which the balance of funding request: the City of Colton's Colton/San  Bernardino Bikeway and the County of San Bernardino's Park Drive Walkway with a score of 64, and the City of Barstow's  Lenwood/I‐15 Interchange Landscaping with a score of 63.  This strategy also requires an increase in the TDA allocation by  about $130,000, which can be recovered from previous allocations to projects that have not been implemented. Staff Recommendation: Allocate $4.2 million in federal TEA funds and about $1.5 million in TDA Article 3 funds to the highest‐scoring TEA‐ and TDA‐  eligible projects for which funding is available, as listed below: Project, TEA Allocation, TDA Allocation Santa Ana River Trail, SB Co (LLinda to Redlands)‐ $1,040,060, %559,940 PE/IE Bike/Ped Trail, Fontana‐ *****, $782,831 Lake Gregory Walkway, SB County (Crestline)‐ $1,009,360, ***** SP/PE ROW Bike/Ped Trail, Upland‐ $1,566,400, ***** Central Avenue Sidewalk, Highland‐ *****, $20,000 Visitors/Welcome Center, Yucca Valley‐ $167,500, ***** Park Drive Walkway, SB County (Wrightwood)‐ *****, $167,200 I‐15/Lenwood Landscaping, Barstow‐ $416,680 Allocation of Federal TEA‐21 Transportation Enhancement Activities (TEA) and State Transportation  Development Act (TDA) Article 3 Funds. This action has no impact on the adopted SANBAG Budget. Reviewed By: Responsible Staff: Vote: Notes/Action s: Ty Schuiling, Director of Planning and Programming This item was removed from the consent calendar for discussion by Kelly Chastain.  Member Chastain  requested policy review of funding allocations.  Subsequently, the staff recommendation was moved by  Robert Chirstman, second by Mark Shoup.  Motion carried 13‐2‐0. (opposed: Judith Valles, Kelly Chastain) 13-2-0 This item was reviewed and recommended for approval by the Plans and Programs Committee on  November 15, 2000, by a 9‐1‐0 vote.  Mayor Valles, City of San Bernardino, was opposed to the  recommendation because of lack of funding for the Colton/San Bernardino bikeway project.